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Des transports pour un développement durable (26/10/2007)
résolution ADOPTEE PAR LE
congrès ELDR, Berlin, 18-19 octobre 2007 Des transports pour un développement durable Le Parti européen des libéraux démocrates et réformateurs, réuni à Berlin, Allemagne, le 19 octobre 2007 : - Croit que le système de transport européen devrait offrir aux citoyens et aux entreprises une infrastructure de qualité, respectueuse de l’environnement et sûre, qui serait dans l’ensemble efficace sur le plan économique et durable à long terme tout en répondant aux besoins des communautés rurales et isolées ; - Constate que près de 80% des citoyens européens vivent en milieu urbain. Ils partagent leur vie quotidienne dans le même espace et la même infrastructure pour leur mobilité. La mobilité urbaine est responsable de 40% des émissions de CO2 du transport routier et jusqu’à 70% des autres émissions polluantes dues aux transports ; - Constate que les menaces écologiques mondiales nous concernent tous et que la coopération internationale pour un meilleur environnement est essentielle ; - Constate que les transports représentent encore 30% de la consommation énergétique totale et 71% de la consommation totale de pétrole de l’UE ; - Remarque que pour pouvoir conduire des voitures dans le futur sans mettre en péril l’environnement, il est d’une importance capitale de développer des carburants renouvelables qui remplaceront les carburants fossiles ; - Remarque qu’un environnement sain peut rimer avec une croissance économique soutenue et que l’économie de marché en tant que système est en mesure de traiter les questions environnementales. Cela implique que tous les coûts environnementaux soient intégrés dans le processus. Ce n’est pas le cas actuellement. Pour le transport, cela suppose que chaque mode de transport supporte ses propres coûts ; - Remarque qu'il est possible d'engranger des bénéfices potentiels pour l’environnement ainsi que pour le commerce et le développement si les États membres s’unissent pour établir un système de transport davantage harmonisé ; - Remarque qu’une coordination accrue des différents systèmes ferroviaires européens est importante afin de mieux exploiter le réseau ferroviaire. Les pays européens ont actuellement des règles, des systèmes électriques et des écartements des voies différents. Cela coûte de l’argent et contribue à une augmentation des transports par la route et par les airs ; - Remarque que des recherches européennes sur le transport aérien et sur le secteur de l’aviation estiment que pour 2020, on aura développé un appareil qui consomme 50% en moins de carburant et qui produit 50% d’émissions de CO2 en moins que les appareils construits à l’heure actuelle. Il salue ce développement mais souhaiterait voir d’autres améliorations environnementales dans le secteur de l’aviation ; - Est d’avis que le transport maritime et fluvial a un rôle capital à jouer dans un système de transport écologique. Le transport maritime et fluvial engendre un impact environnemental sur l’écosystème en raison des émissions de gaz, de la pollution et des marées noires. Le congrès de l’ELDR de Berlin : - Appelle la Commission européenne à présenter des propositions qui soutiennent le développement du secteur du transport tout en réduisant les émissions de CO2 ; - Appelle les partis membres de l’ELDR à convaincre leurs gouvernements de l’importance de la réduction des émissions de gaz à effet de serre de 30% pour la période 1990-2020 ; - Appelle la Commission européenne et les gouvernements des États membres à donner la priorité à la recherche et au développement pour un secteur des transports plus écologique et plus efficace ; - Appelle les gouvernements des États membres à motiver les producteurs ainsi que les consommateurs à investir dans des véhicules à faible consommation énergétique et qui roulent avec des carburants respectueux de l’environnement ; - Appelle la Commission européenne à intégrer le secteur du transport dans le système d’échange des émissions ; - Appelle à un réseau ferroviaire européen intégré ; - Appelle à l’intégration du trafic aérien dans le système d’échange de quotas d’émissions ; - Appelle la Commission européenne et les Etats membres à finir d’urgence la connexion AVE (ligne à grande vitesse) entre Barcelone et Paris; - Appelle la Commission européenne à présenter un système d’échange pour l’oxyde d’azote et de l’oxyde de souffre qui contribuerait à l’amélioration des problèmes d’émissions de gaz à effet de serre ; - Appelle la Commission européenne et les gouvernements des États membres à développer les actions qui permettront de réaliser les objectifs du développement durable. |
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